Einmal einen Pfosten zu installieren bedeutete, ein Loch zu graben. Mit den Fortschritten in der Hydraulik und den neuen Herstellungsmethoden können heute Pfosten in den Boden gefahren werden, ohne ein Loch zu graben. Dies spart unzählige Arbeitsstunden, insbesondere auf felsigem oder hartem Boden. Postfahrer können die Installation von Zaunleinen sowie die Reparatur bestehender Zäune schnell erledigen.
Innovationen bei Postfahrern machen Reparaturen einfach.Handbuch
Ein manueller Pfostentreiber besteht aus einem Rohrstück, einer Kappe und zwei Griffen. Das Gerät wird über einen "T" -Pfosten geschoben. Der Pfostenfahrer wird angehoben und auf die Oberseite des Pfostens fallen gelassen. Der Aufprall der Kappe auf das Gewicht des Fahrers drückt den Boden des Pfostens in den Boden.
Hydraulisch
Ein hydraulischer Pfostenfahrer ist an einem Traktor, einem Kompaktlader oder einer anderen Art von schwerem Gerät angebracht. Der Beitrag wird in den Fahrer eingefügt. Der Druck der Hydraulik drückt den Pfosten in den Schmutz. Obwohl "T" -Pfosten die gebräuchlichste Art sind, in den Boden gefahren zu werden, kann der hydraulische Pfostenfahrer auch Holzpfosten in den Boden drücken.
Hammer
Pfosten mit einer Gesamtlänge von weniger als 1 m können mit einem herkömmlichen Hammer oder Vorschlaghammer installiert werden. Diese Methode eignet sich gut für Bewehrungspfosten, die für temporäre Elektrozäune verwendet werden. Notreparaturen können auch mit einem Hammer oder Vorschlaghammer durchgeführt werden.
