Der Cub Cadet LT1042 ist ein von MTD gefertigter Rasenmäher, der von 2005 bis 2008 hergestellt wurde. Er verfügt über einen Kohler-Einzylinder-Benzinmotor mit 19 PS. Es gab Variationen des Cub Cadet-Rasenmähers, die mit 42-Zoll-Schneefräsen oder einem 46-Zoll-Vordermesser und einem 42-Zoll-Montagedeck geliefert wurden.
Wie die meisten Rasenmäher verfügt das LT1042-Lenksystem über eine Lenkwelle, ein Lenkgetriebe, Zugglieder und Vorderachsspindeleinheiten. Dieses spezielle Modell hat jedoch einige Probleme, wenn es darum geht, es richtig zu steuern. Um den LT1042 auf Lenkprobleme zu untersuchen, muss zunächst das gesamte System überprüft werden.
Links ziehen
Stellen Sie die Vorderräder und das Lenkrad in die vordere Position, um die Zugglieder zu überprüfen. Diese Lenker sind vom Lenkgetriebe aus mit den Rädern verbunden. Wenn eines oder beide Räder nicht gerade sind, stellen Sie die Zugglieder von hinten an den Rädern ein. In der Regel weisen sie scharfe Biegungen auf. Wenn Sie also feststellen, dass eines oder beide Glieder gebogen oder verbogen sind, sind sie beschädigt und müssen ersetzt werden.
Das Lenkgetriebe und die Lenkwelle
Heben Sie die Vorderseite des Rasenmähers LT1042 an, indem Sie ihn auf Wagenheber stellen. Sobald es abgestützt ist, kriechen Sie darunter, um das Lenkgetriebe sowie das untere Ende der Welle zu inspizieren. Wackeln Sie mit dem Lenkgetriebe, um sicherzustellen, dass es richtig gesichert ist. Sie werden wissen, dass es wieder befestigt werden muss, wenn sich das Zahnrad vertikal bewegt.
Überprüfen Sie die Unterseite der Lenkwelle auf fehlende Zähne oder mögliche Brüche und ersetzen Sie fehlende oder beschädigte Teile. Überprüfen Sie auch den oberen Teil der Welle, der sich unter der Motorhaube des Mähers und der unteren Lenkwelle befindet, auf eventuelle Biegungen, die die korrekte Lenkung behindern könnten.
Lenkverbindungen
Überprüfen Sie alle Lenkverbindungen auf festen Sitz. Überprüfen Sie die Verbindung zwischen Spindel und Lenkgetriebe und die Verbindung zwischen Lenkgetriebe und Lenkgetriebe. Überprüfen Sie auch unbedingt die Verbindung zwischen Lenkgetriebe und Lenkwelle und die Verbindung zwischen Lenkrad und Lenkwelle. Alle diese Teile sollten ein Drehmoment von 20 bis 35 Fuß haben. Wenn mehr als diese Menge vorhanden ist, ersetzen Sie alle erforderlichen Teile.
Achsspindel-Baugruppen
Um die Achsspindel zu überprüfen, wackeln Sie mit den Reifen und Rädern auf und ab und dann von einer Seite zur anderen. Wenn sie sich mehr als einen halben Zoll in eine der beiden Richtungen bewegen, müssen die Spindelbuchsen ersetzt werden. Wenn sich der Metallteil der Spindel vor der Achse bewegt, muss die gesamte Spindel ausgetauscht werden.
